行業動態
訪全國人大代表
、中航工業通飛董事長孟祥凱
- 發布時間
：2018/1/24來源
：深圳市聚彩堂電子有限公司
- 在孟祥凱眼中
，2012年是我國通用航空產業發展的關鍵一年
。國家****相關指導意見後
，對低空空域開放進行了大力推進
。但從宏觀上看
，中國航空運輸業呈現出明顯的“倒三角形”發展趨勢——國內擁有非常巨大的甚至可以比肩世界強國的航空運輸業
，但通用航空產業卻非常弱小
，不足以支撐國民經濟發展
。
飛行員短缺是製約我國通用航空發展的一個重要因素。目前
，我國對於私照飛行員和通航飛行員
，采用與航線飛行員相同的體檢標準和安全管理規定，導致培訓成本較高
。孟祥凱建議在確保安全的前提下
，增設降低難度的飛機執照類型
，放寬私人培訓的駕駛執照飛行員體檢標準
，鼓勵各類學校開設航空專業
，放開培養航空技術飛行人才
，滿足通用航空發展對空地勤人員的需求
。
對於目前各地湧動的通用航空投資熱潮
，孟祥凱表示
，從國外經驗來看
，通用航空的市場劃分非常細
，不同的企業針對不同的市場尋找發展空間
。他認為
，民營企業進入通航產業時
，都會謹慎地進行深入分析
。中航工業通飛願意在製造
、運營
、服務領域與民營企業合作
，共同推動通航產業的發展
。
在通用航空的製造、運營
、服務三個領域
，孟祥凱認為國內目前最強的是製造
，其次是運營
，最有差距的是服務
。在他看來
，通航服務與客戶直接接軌
，這也是聚彩堂最需要加強的領域
。
為進一步加快中國通用航空產業的健康發展
，孟祥凱提出了一係列建議
，希望國家製定出能夠支持通用航空產業發展的扶持政策
，具體包括通用航空培訓
、對自有知識產權和中外合資的通用航空企業給予進口優惠
、國產通用飛機的銷售
、機場等基礎設施能力建設
、新興通航業態俱樂部及地麵固定運營基地（FBO）建設等方麵
，以鼓勵我國通用航空產業自主創新
，支持民族通用航空產業發展
。
（來源
：互聯網）
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